Hjemmesiden har nå fått et galleri. Her vil det legges ut album av aktiviteter som arrangeres fra UF Larvik.
For å få tilgang til galleriet må en være medlem og logge inn.
Galleriet er under utvikling, så alle bildene fra arkivet er ikke publisert enda.
Slik registrerer du UF Larvik som din grasrot!
Hos kommisjonær
Last ned og print ut vervebrev her.Gå til din lokale tippe kommisjonær og lever vervebrevet. Har du ikke printer kan du oppgi org.nummer: 996069761.
Vi er interessert i forslag til hva UF Larvik kan finne på. Store eller små arrangementer, fester eller foredrag.
Send inn forslag til post@uf-larvik.no 
For å registrere seg trykk på registrer under innloggingsfeltet eller på bildet.
Kontoen må bli aktivert av admin etter registrering. Admin vil aktivere kontoen så raskt som mulig. Når kontoen er akvit vil dere motta mail.
Som registrert medlem på hjemmesiden vil dere få nyhetsbrev og holde dere oppdatert på UF Larvik sine aktiviteter.
Sommeren er en vond tid for alle oss som arbeider med trafikksikkerhet.
Ulykkene er mange og konsekvensene alvorlige. Stor trafikk betyr økt risiko.
Alle som ferdes på vegene har et felles ansvar med å minimalisere risikoen for at
noe skjer. Ikke bli et tall i statistikken
En gjennomgang av sommertrafikken i juni, juli og august de siste fem årene
avdekker de harde fakta:
• 2 187 trafikkulykker med personskader hver sommer.
• Over 70 trafikkdrepte i sommermånedene.
• 3 021 skadde i trafikken i juni, juli og august, av disse 295 alvorlig og
megetalvorlig skadde med varige men og skader
Hold fartsgrensen
Forholdet mellom fart og risiko er veldokumentert. Vegvesenets analyser viser at det ikke bare er svært høy fart som tar liv, men at selv moderate fartsovertredelser kan få alvorlige og livsfarlige konsekvenser.
Hva tåler kroppen?
•Bilprodusentene klarer stadig å produsere mer kollisjonssikre biler, mens menneskets tåleevne ikke er forandret.
•En kraftig frontkollisjon består egentlig av tre kollisjoner: Bilen bråstopper mot en annen bil. Bilisten fortsetter framover og utsettes for sterke krefter når han treffer interiøret eller fanges opp av bilbelte og airbag. Til slutt kan indre organer forflytte seg og rives av. Det kan gi livstruende skader.
•Sannsynligheten for å overleve en frontkollisjon reduseres vesentlig når farten overskrider 70 km/t, uansett hvor kollisjonssikker og moderne bil du har
Beregn kolisjonsfart
Hei
Velkommen til UF Larvik sin nye hjemmeside. Siden er under utvikling.
Mvh
UF Larvik
